Assim
como a paixão por aviões esteve para o inventor brasileiro Alberto Santos
Dumont, está para o cearense Fernando Jorge, ex-comandante, entusiasta da arte
de voar, empresário e sócio-diretor da agência de viagens OPEN POINT, em
Fortaleza. Seu amor por aeronaves que data desde a infância é acima de tudo um
privilégio de alcançar dimensões e comprovar energias da natureza que só as
forças da gravidade podem explicar.
Depois
de alçar voos por muitos anos, o homem do helicóptero BELL 47G-2 que se tornou
piloto ainda bem jovem, decide aterrissar no aeroporto da vida e estacionar o
seu “companheiro” de jornadas aéreas, que será doado para o Museu da TAM, onde
imagina ser o lugar ideal para preservar a relíquia que faz parte da história
da aviação mundial. Fernando entende que somente um museu é capaz de cuidar de
um artefato desse porte, além do que poderá ser visto e admirado por curiosos e
apaixonados.
máquina de 1945, ano em que terminou a Segunda Guerra Mundial, tem a assinatura
da OPEN POINT, mas, carrega acima de tudo, a paixão de um ser humano que
concretizou o sonho de voar e possuir uma aeronave dessa magnitude. Foi por
meio do BELL 47G-2, partícipe de guerras, que Fernando Jorge sobrevoou o Ceará
de Iracema, Raquel de Queiroz e José de Alencar, com suas lindas praias e
coqueirais.
A
entrega do helicóptero acontecerá na sede da NORDESTE TÁXI AÉREO, em Fortaleza – Ceará, a partir das 16 horas do
dia 14 de outubro próximo, mês em que a empresa de turismo comemora os seus 08
anos de existência. A solenidade contará com a presença de um dos fundadores do
Museu da TAM, William Rady. Ele participou ativamente da montagem do espaço,
que figura como um lugar bastante representativo para a memória da aviação
brasileira e mundial.
Na ocasião,
acontecerá um sorteio de uma viagem a São Paulo. Quem for contemplado (a) terá
direito a levar um acompanhante e visitar o Museu da TAM, na cidade paulista de
São Carlos. A doação do BELL 47G-2 é algo mágico, assim como a profissão de
voar que está bem além das palavras. A
aeronave é a única desse porte que tem o Certificado de
Aeronavegabilidade na América do Sul, válido até maio de 2019.
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